Tjänstebil vs. milersättning för konsulten — vad är faktiskt billigast 2026?
Bil är ett av de områden där känslan och matematiken ofta pekar åt olika håll. Låt oss räkna.
Bil är ett av de områden där känslan och matematiken ofta pekar åt olika håll. Låt oss räkna.
De tre alternativen
Alternativ A: Privatbil + milersättning
Du äger bilen privat. Bolaget betalar milersättning för tjänstekörning (25 kr/mil skattefritt 2026, verifiera).
- Kostnader för bolaget: låga — bara milersättningen.
- Kostnader för dig: all egen bilkostnad.
- Skattefördel: milersättningen är skattefri upp till gränsen.
Alternativ B: Tjänstebil
Bolaget äger eller leasar bilen. Du använder den både i tjänsten och privat.
- Kostnader för bolaget: bilen + alla driftskostnader.
- Kostnader för dig: förmånsvärde som beskattas som lön varje månad.
Förmånsvärdet beräknas utifrån nybilspris, drivmedel, miljöklass. Elbilar har reducerade förmånsvärden — reglerna ändras ofta.
Alternativ C: Bolagets bil, bara i tjänsten
Bolaget äger bilen. Du använder den bara i tjänsten, aldrig privat.
- Inga kostnader för dig (men du får inte köra privat).
- Kraven: ingen privat användning alls. Skatteverket presumerar privat användning för bil hemma hos ägaren. Bevisbörda på dig. Körjournal krävs.
Räkneövning — typisk konsult
Du kör 1 500 mil/år i tjänsten och 500 mil/år privat.
Alternativ A — privatbil:
- Milersättning: 1 500 × 25 = 37 500 kr skattefritt
- Total årlig bilkostnad (mellanklass): 60 000-80 000 kr
- Bolaget bidrar med 37 500 kr av bilens kostnad
Alternativ B — tjänstebil:
- Bilens kostnad för bolaget: 100 000 kr/år (leasing/avskrivning + drift + försäkring + skatt)
- Ditt förmånsvärde: 50 000-80 000 kr/år
- Du beskattas på förmånsvärdet med ca 50% = 25 000-40 000 kr extra skatt
- Bolaget drar av hela bilkostnaden
Totalkalkylen varierar stort beroende på bil, körsträcka, miljöförmåner.
Tumregler 2026
- Hög tjänstekörning (2 000+ mil/år), låg privat: tjänstebil ofta bättre
- Medel tjänstekörning (500-1 500 mil), hög privat: privat bil + milersättning oftast bättre
- Låg tjänstekörning (under 500 mil), hög privat: nästan alltid privat bil
- Elbil med låg förmån: kan vippa kalkylen till tjänstebils fördel
Det många glömmer: administrativ börda
Tjänstebil = körjournal, förmånsvärdering, löpande administration. Privat bil + milersättning = körjournal för tjänstekörning, lättare bokföring.
Milersättning är enklare i praktiken.
Elbilsfallet
Elbilar har reducerade förmånsvärden och vissa skatteförmåner. Reglerna ändras — vad som gällde 2023 kanske inte gäller 2026. Kolla aktuella regler innan beslut.
En elbil som tjänstebil kan vara attraktiv om förmånsvärdet är lågt och priset är hanterbart. Kalkylen är komplex och individuell.
Fällan som kostar flest konsulter pengar
Att ha tjänstebil "för att det är fint" utan att räkna. Bilen kostar kanske 50-70% mer totalt än privat bil + milersättning. Om du bara kör 500 mil/år i tjänsten är det jättedyrt som arbetsredskap.
Vår rekommendation
Om du kör mindre än 1 500 mil/år i tjänsten: privat bil + milersättning är nästan alltid bättre både ekonomiskt och administrativt.
Om du kör 2 000+ mil/år: fråga en byrå göra specifik kalkyl på den bil du tittar på.
Om du verkligen vill ha en speciell bil: räkna på totalkostnaden ärligt. "Företaget betalar" är ofta illusion — det kommer någonstans ifrån, ofta från dig via förmånsvärdet.
Det allra bästa alternativet
För vissa: ingen bil alls, eller elcykel + kollektivtrafik + hyrbil vid behov. Beroende på arbetsprofil kan det vara billigare än någon av alternativen ovan. Vi säger det inte ofta, men ibland är det sanning.
